Seit dem 1. April gilt in der Schweiz eine Tagfahrlichtpflicht für E-Bikes. Als Mitarbeiter in einem Bikeshop bin ich davon gleich doppelt betroffen. Einerseits brauchen unsere Kunden eine Lösung und natürlich muss nun auch ich mit einem Licht fahren.

Ich bezweifle zwar, dass die Tagfahrlichtpflicht die Sicherheit merklich erhöht. Speziell in meinem Fall da ich wo immer möglich auf Trails fahre. Aber was soll’s, Regeln sind Regeln.

Aber diesen Freitag sind wir nach Ladenschluss noch schnell über ein paar lokale Trails geheizt und als wir zurück kamen, begann es bereits ein wenig dunkel zu werden. Und ich war froh, dass ich auf den letzten Metern auf der Strasse doch ein Licht am Bike hatte.

Nun, ich habe mich also ein wenig bekehren lassen. Ich bin aber gespannt, wie sich diese Massnahme auf die Unfallstatistik auswirkt.